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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

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《電子零件》CLM及散熱基板挹注聚鼎業績旺到年底

快充及動力鋰電池應用激增，推升三端保險絲模組(CLM，Current Limiting Module)需求高度成長，且金屬散熱基板接單暢旺，讓聚鼎(6224)今年業績看好，聚鼎表示，往年第3季及第4季是全年高峰，今年看起來也是，全年展望樂觀；法人預估，聚鼎今年營運可望年增逾30%。近幾年手持式產品搭配快速充電滲透率逐漸提升，且5G手機及NB電池容量增加，加上電動兩輪車市場需求強勁，讓CLM呈現嚴重供不應求，聚鼎布局CLM模組多年，去年下半年已開始貢獻業績。目前聚鼎CLM主要應用於NB、電動自行車等，公司在技術水平與專利布局已能與CLM龍頭日商Dexerials並駕齊驅，但價格比日廠便宜，因此獲得不少客戶青睞，今年聚鼎透過大股東協助，CLM模組切入美系平板電腦供應鏈，成為公司營運新動能。隨著CLM出貨量放大，目前CLM佔聚鼎營收比重約5%，公司也加速擴產，預估到今年底月產能將擴充至12KK，佔公司營收比重也將大幅提升。在金屬散熱基板部分，過去聚鼎金屬散熱基板主要以車頭燈為主，目前產品逐步拓展至電源相關應用，包括白色家電及太陽能等產品，預估今年聚鼎TCB營收可望倍數成長。聚鼎今年前4月合併營收為7.61億元，年成長49.9%，聚鼎表示，目前訂單能見度已到下半年，往年第3季及第4季是全年高峰，今年看起來也是，全年展望樂觀；法人預估，聚鼎今年營運可望年增逾30%。(時報資訊)

桃機第3航廈將動工聯外道路2階段調整動線

第3航廈土建工程最快可於6月1日動工，桃園國際機場公司表示，2021年5月起，桃機聯外道路動線將分2階段進行調整，路線預計5月底完成切換，提醒駕駛人多加留意。桃機公司表示，本次聯外道路動線調整第1階段自5月上旬起，由國道2號進入機場往第2航廈3樓出境大廳道路動線將小幅調整，同時將P4停車場平面層出入口移至西側中央，並變更為2個入口、1個出口。第2階段調整自5月中旬起，由航站北路前往國道2號的出場車輛，道路動線將平移至原P4停車場用地後連接航站南路；為進行新舊道路動線調整，屆時往國道2號方向出場的部分路段將需配合施工，由4個車道暫時縮減為2個車道。第2階段的道路動線調整，取消原本的獨立迴轉道，將迴轉道與出場連接道進行合併，桃機公司指出，若駕駛人有迴轉需求，請行駛至出場連接道後，依照指標行駛。

憂疫苗施打期限將至黃珊珊籲中央：盡快進口第3批疫苗

台灣疫情因華航機師群聚案逐漸升溫，社會陷入一片恐慌，新冠肺炎疫苗施打數也隨之提升。台北市副市長黃珊珊今發文呼籲民眾多多施打疫苗，同時喊話中央疫情指揮中心，要求盡快喬定第3批疫苗進口，否則在4月20號以後接種疫苗的民眾，其實完全沒有機會打到第2劑，遑論即將開放接種的第7、8類對象。黃珊珊今在臉書發文，內容提及最近疫情升溫，市府依舊鼓勵大家接種疫苗，有疫苗可以打就趕快打，話鋒一轉，她質疑中央昨在記者會上表示「AZ疫苗只打1劑就有86％保護力」，所以到底是要打一劑就好，還是要打2劑﹖還是打完第1劑，就沒有第2劑可以打，應該要跟老百姓說清楚。黃說，中央宣布下周要開放第7、8類對象接種疫苗，包含軍人以及65歲以上長者，但進口的疫苗中，其中1批即將於5月底到期，另1批則在6月15號到期，而AZ疫苗施打第一劑後，必須間隔8到12周才能施打第2劑，換句話說，如果3批疫苗沒進口的話，在4月20號以後接種疫苗，完全沒有機會打到第二劑。黃呼籲，不管是1劑還是2劑，施打疫苗絕對比沒打好，尤其是有較大機會接觸高風險族群的民眾，「有疫苗可以打就趕快打！」

大陸新銳機種讓殲20如虎添翼印急喊：我們也要

《歐亞時報》（The EurAsian Times）報導，中國大陸近期加速發展以運20大型運輸機為基礎的運油20空中加油機，將讓包括殲20戰機在內的空軍載具獲得更大作戰半徑，衝擊印太區域安全，呼籲印度也應購買更多空中加油機，以便與中國大陸、巴基斯坦等鄰國對抗。我國防智庫「國防安全研究院」中共政軍與作戰概念研究所所長歐錫富先前指出，中國大陸正加速研發運油20；由於該型機的輸油量可達60噸以上，超過其現役空中加油主力轟油6的3倍，同時加油能力則自2架增為3架；加上配備更先進的航電設備，能更有效因應現代戰場的威脅，使其有能力貼近前線提供支援。根據估計，只要進行一次空中加油，共軍殲8、殲10等戰機的作戰半徑便能增加30至40%，轟6N轟炸機則約25至30%；而由於中國大陸目前數量最多的轟油6載油量較少，購自俄羅斯的Il-78則僅有3架，因此運油20預計將大幅提升共軍作戰彈性。《歐亞時報》則指出，中國大陸殲20搭配運油20，作戰半徑將能超過3000公里，足以因應發生於第一和第二島鏈的戰事；另外，運油20也將進一步加強共軍對印度洋區域的威脅。雖然印度空軍也擁有Il-78，但總數僅有6架。退役印度空軍中將、現任印度空中武力研究中心（Centre for Air Power Studies）主任邱普拉（Anil Chopra）曾指出，由於中國大陸正擴大空中加油機隊，印度空軍也需要進行同樣的準備，使部署於該國南部的戰機能迅速前往北部邊境支援。《歐亞時報》表示，印度目前正考慮先向外租借空中加油機，未來則可能採購6架。文章來源：Why China’s New Refueler Y-20U Sends Ominous Signals To India & Others In The Indo-Pacific?文章來源：中國加油機機隊(中時新聞網)

PTT航海王來了！押1檔陽明身價21億爆史上最狂目標價

航運股成為近期台股熱門投資標的，PTT論壇上有「航海王」封號的投資達人再Po出對帳單分享，他目前持有23590張陽明股票，依照7日收盤價91.5元計算，光一檔陽明市值就高達21億，且他推估陽明的目標價將來到3位數的162至174元之間。PTT網友「robertshih」因分享自己投資航運股的心得成名，加上他持有的航運股數量非常龐大，獲得網友稱呼為「航海王」成為股版名人。昨（6日）晚航海王再貼出對帳單，透露自己目前7個帳戶中共有23590張陽明股票，依照今（7日）收盤價91.5元，市值逾21億。同時他也分享自己做的台股20年數據分析，指出中立預估陽明的全年EPS落在27至29元之間，乘上過去20年正常配息股票至少都擁有的6倍本益比，陽明目標價將來到162至174元之間。航海王強調，提出的6倍本益比並不是法人報告或研究員看心情亂喊的數據，而是20年數據算出的結果，他說：「這是台股20年來所有資金對所有股票交易出來的結果，正常配息股票的公司至少都有這個數字。」除此之外，航海王認為陽明的目標價會隨著最新出爐的進行調整，目前看來大概率會提高，且若運價持續上漲或Q1財報亮眼，目標價也會向上增加。航海王的文章一出立刻吸引網友們留言朝聖，「偉哉航海王，航運看來又要噴了」、「航海王降臨了」、「推，感謝航海王賜我好幾個年終獎金」、「股版最強神人，航海王來了」、「有神，快拜」、「跟贏家的單，就是舒服」、「太神了，一發文，陽明就漲了8%多」、「PTT法人發威，馬上漲8%」。※免責聲明：本文為網友投資經驗分享，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。(中時新聞網)

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